TY -的A2 -金,Dae-Eun AU - Shalwan, a . AU - Yousif b . f . AU - Alajmi p.h. AU - Alajmi m . PY - 2021 DA - 2021/10/16 TI -低碳钢在油菜Biolubricant条件下的摩擦学的行为SP - 3795831六世- 2021 AB -新润滑油基于植物油是在这项研究中开发的。不同混合的菜籽油和完全混合合成两个股票引擎油开发(0、20%、40%、60%和80%的合成油)。准备的混合物的粘度是决定在不同的温度下(20°C - 80°C)。摩擦学的实验调查新开发石油的影响低碳钢材料的磨损特性与不锈钢相比,当受到粘着磨损载荷。减肥(WL)和特定的磨损率(SWR)低碳钢的使用每一个准备润滑剂测定。扫描电子显微镜是用来检查穿低碳钢表面。结果显示,纯菜籽油作为润滑剂进行竞争性对菜籽油合成混合80%和20%。菜籽油的粘度和它的各种混合合成油是由环境温度控制因为增加温度降低了粘度。同时,实验结果显示,操作参数控制中发挥主要作用的磨损行为低碳钢以来增加了滑动距离增加了体重。具体磨损率表现出一种稳定状态后约5公里的滑动距离,和不同的混合应用的负载和速度的影响不同。 The mixing ratio of canola and syntactic oil was not particularly significant since the pure canola oil exhibited competitive wear performance compared with the blends. However, an intermediate mixing ratio (40%–60% synthetic oil mixed with 60%–40% canola) can produce a slightly low specific wear rate among other things. SN - 1687-5915 UR - https://doi.org/10.1155/2021/3795831 DO - 10.1155/2021/3795831 JF - Advances in Tribology PB - Hindawi KW - ER -