TY -的A2 -伊克巴尔,穆罕默德Naveed AU -杨,Yunyun盟——吴,森盟- Fu,湘PY - 2014 DA - 2014/12/21 TI -转移控制算法对单轴并联充电式混合动力电动汽车配备EMT SP - 618587六世- 2014 AB -汽车与响应速度快的特点,结合一个电动自动化机械传动(EMT)提出了一种新颖的传播。取代摩擦同步变化的自动手动变速器(AMT)戊肝病毒,EMT可以实现主动同步的速度变化。动态模型的单轴平行的PHEV配备EMT建立,和动态属性的换挡杆过程也进行了描述。此外,控制算法开发改善转移PHEV配备了EMT的质量评价指标。改变的关键技术的梯度驱动力preshifting和转移补偿阶段以及预测啮合齿轮啮合相位速度也提出了。模拟的结果、台架试验和实际道路试验表明,该控制算法能显著减少换挡杆混蛋和电力中断时间。SN - 1026 - 0226 UR - https://doi.org/10.1155/2014/618587 - 10.1155 / 2014/618587摩根富林明离散动力学自然界和社会中PB - Hindawi出版公司KW - ER