TY -的A2 -拉古萨,玛丽亚亚历山德拉盟——赵,易盟——周,甄AU -潘,乾隆盟——周Tianhua PY - 2020 DA - 2020/12/12 TI - G / M / N排队模型研究中小学的停车位SP - 8870862六世- 2020 AB -为了缓解交通拥堵附近中小学在下降和上升,交通行为进行了分析,提出了停车位的定量分配方法。该方法包括三个步骤。首先,车辆排队模型基于G / M / N排队理论,并采用MATLAB模拟排队模型来获得一个合理的停车空间下降。其次,确定合理的停车空间传感器基于累积数量的车辆。最后,总停车位的规模的优化模型和短期停车空间提出了实现停车空间的最大利用率。进行了实证分析和验证基于学校的实际交通数据。结果表明,该模型可以分析的总体规模为中小学停车空间,以及短期停车场的规模。和该停车位的规模能满足实际停车需求。SN - 1026 - 0226 UR - https://doi.org/10.1155/2020/8870862 - 10.1155 / 2020/8870862摩根富林明离散动力学自然界和社会中PB - Hindawi KW - ER