ty -jour a2 -zhu，chun au -liu，xuezeng au -sang，yunlong au -ding，shuang au -you，guiliang au -zhu -zhu，wenxuan au -zhou -zhou，ruoyang au-2020 DA -2020/12/19 Ti-关于在不同损害状态下加强CFRP加强高速公路隧道机械特征的实验研究SP -6665996 VL -2020 AB-裂纹和其他疾病 - 在高速公路隧道和高速公路的长期运行中可能发生降低结构载荷能力。使用碳纤维增强聚合物（CFRP）板和其他材料加强可以扩展隧道的服务时间。但是，加强隧道的过程与由于次要负载而加强地上结构的过程大不相同。为了了解次要载荷下的应力和强化隧道变形的发展，测试了1：10缩放模型，以模拟在不同损伤状态下用CFRP加强的隧道。测试结果表明，CFRP加强改善了结构的刚度，并抑制了现有裂纹的传播。CFRP板的剥离使加强的结构迅速失去了载荷能力，从而导致结构的不稳定。在不同损害状态下增强的结构的故障负载基本相同，平均值为原始故障负载的184％。然而，早期加强有助于控制结构变形。 The test results also demonstrate that the bonding strength between the CFRP and the lining is essential for strengthening effectiveness. This study provides a theoretical basis for similar engineering reinforcement designs. SN - 1468-8115 UR - https://doi.org/10.1155/2020/6665996 DO - 10.1155/2020/6665996 JF - Geofluids PB - Hindawi KW - ER -