TY - Jour A2 - Saberi，Meaad Au - Li，云轩Au - Cheng，Zeyang Au - Lu，Jian Au - Zhang，Lin Py - 2020 DA - 2020/12/29 TI - 一种混合流动蜂窝自动机型号在人行横道SP - 5073023 VL - 2020 AB上的优先级助长行为 - 车辆非经济性优先授权行为（VNPGWB）是许多国家在许多国家的机动和非家庭车辆之间的交通交互的共同部分。本研究提出了一种混合流动蜂窝自动机模型，以模拟人行横道前面的车辆前面的运河。混合流模型将车辆模型与自行车模型相结合，使用非防盗优先级和严格的给予方式两个驾驶行为分别定义与决策点规则和发射规则相关。仿真结果表明，随着车辆和自行车流入率的增加，临界流入速率将车辆和自行车交通流入自由流动和饱和流动条件。车辆饱和流量的值从0.34减小到0.05，自行车饱和流量的值从0.54降至0.44，表明混合的交通流量对车辆和自行车饱和流具有负面影响。结果还表明，VNPGWB有效地改善了严格的车辆饱和流量。当车辆和自行车处于饱和度交通流量时，VNPGWB的优势更为明显。SN - 0197-6729 UR - https://doi.org/10.1155/2020/5073023 Do - 10.1155 / 2020/5073023 JF - 高级交通PB - Hindawi Kw - ER -