TY-JOURA2-Wang、TingsongAU-Luo、CengAU-FeiAU-Sailish、DanaAU-XU、TingyiAU-Huang、FuzhiPY-2020DA-2020/09/18TI-考虑双线轮移位SP-8863994VL-2020AB-DULSMI模式研究用精确和启发式方法说明并解决DLSM模型连续泊位调度问题,目的是尽量减少总运营成本,包括非最小停泊位置船舶的额外交通成本和无法按计划离开船舶的惩罚问题首先编译成混合整数编程模型,由小实例CPLEX求解程序解决后开发粒子群优化算法,以便在大规模问题的合理执行时间内获取高质量解决方案实验结果显示DLSM模式不仅能大大降低总运算成本,而且能大大提高泊位调度效率,与常用单线锚定模式相比比较拟PSO算法和CPLEX求解器小大实例所得结果也相当令人鼓舞。总而言之,这项研究不仅能验证重端口DLSM模式的有效性,而且还能为港口运营商提供强大的决策支持工具,用DLSM模式制作高质量泊位调度SN-1058-9244UR-https://doi.org/101155/208863994DO-10.1155/208863994JF-科学编程PB-HindawiKW-ER